汽车板簧耐久性能试验台、汽车板簧使用疲劳检测设备专业生产企业

基于液压伺服驱动的试验台已经被广泛运用于工程机械、飞机、汽车等机械的零部件试验设备中，对材料试验、新型材料的研发、产品零部件结构设计和质量监控起到了重要作用。由于基于液压伺服系统的试验台涵盖了诸如机械、液压、电子、测量、自动化控制,同时还融合了伺服闭环控制技术、数字显示、机电一体化和电子计算机技术等高新技术。

汽车板簧耐久性能试验台产品介绍：

电液伺服动静疲劳试验机广泛应用于材料和零部件的动、静态力学性能试验，包括材料和零部件的拉伸、压缩、低周疲劳等试验。

10kN电液伺服动静疲劳试验机是我济南中创试验机厂研制的系列动静态试验机产品之一。试验机主机、恒压伺服泵站、等关键部件为我公司设计制造，伺服阀、密封件等关键外购件均选用、国内同类产品的产品，大大提高了系统的稳定性和可靠性，试验机的整体性能与*产品技术水平相当。

汽车板簧耐久性能试验台内部结构：

主机为双立柱框架式结构， 10kN伺服直线作动器上置于主机横梁。试验附具分别安装在作动器活塞杆顶端和工作台面，通过作动器活塞杆往复运动完成对链条的拉伸疲劳试验。主机横梁调整采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构，保证试验过程中横梁稳固可靠，同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动。立柱外表面采用电镀硬铬处理，可有效增加立柱抗磨损能力，提高防腐蚀能力，同时增加主机外形的美观程度。

汽车板簧耐久性能试验台主要技术性能指标：

1、zui大静态试验力：±10kN，静态示值精度：按1、10衰减倍数进行分档标定，示值精度每档20%起±1%；

2、zui大动态试验力：±10kN；动态波动度：不大于±1%FS。

3、作动器zui大振幅：±75mm，示值精度±0.5%FS。

4、频率范围：0.01—15Hz 。

5、控制方式：负荷、位移、变形控制方式，主要试验波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形）；

6、恒压伺服泵站规格：流量23L/min，21Mpa，电机功率11kW；

7、幅频特性：2Hz，振幅±32.5mm。

具体详细的技术资料请咨询我公司的销售人员0531-85555886，更多试验机设备资讯请登录www.qipeisyj.com查询