汽车转向拉杆球头销弯曲疲劳试验机、100T电液伺服复合疲劳试验机 汽车转向拉杆球头销弯曲疲劳试验机介绍: 电液伺服复合疲劳试验机主要用于汽车零部件、金属材料及其他构件的拉、压、扭、多向复合试验,能在正弦波、三角波、梯形波、斜波、用户自定义波形下进行多种试验,根据试验部件的不同可以进行以下试验: 1、单纯拉压疲劳试验 2、单纯扭转试验 3、拉(压)扭复合试验 汽车转向拉杆球头销弯曲疲劳试验机性能特点: 1、具有多通道同步协调工作能力。 2、试验类型灵活多样——轴向作动器和径向摆动缸(作动器)既可以各自独立完成试验,也可以同时同步工作完成复合激振试验 3、试验波形——正弦波、三角波、梯形波、斜波、用户自定义波形。 4、控制方式——试验全过程微机测控,具有数据自动储存功能,可按试验要求设定参数,控制试验台自动进行试验,屏幕显示力值、位移量扭矩值、角度值、频率、振幅、循环次数和加载波形。到达设定次数,设备自动打印输出试验结果并停机。 5、安全保护——低液位、超温、液芯堵塞、设置疲劳次数到等报警功能、具有负荷位移、变形、上下限位保护。 汽车转向拉杆球头销弯曲疲劳试验机、100T电液伺服复合疲劳试验机 汽车转向拉杆球头销弯曲疲劳试验机满足参数:
规格型号ZCPL | 50 | 100 | 300 | 600 | 1000 | zui大负荷 | 动态(kN) | ±50 | ±100 | ±300 | ±600 | ±1000 | 静态(kN) | 50 | 100 | 300 | 600 | 1000 | zui大扭矩 | 动态(N.m) | ±100~±10000 | 静态(N.m) | 100~10000 | 测量准确度 | 负荷 | 优于示值的±0.5% (静态)优于示值的±1.0% (动态) | 扭矩 | 优于示值的±0.5% (静态)优于示值的±1.0% (动态) | 动态试验 | 试验频率(Hz) | 0.01~50 | 试验波形 | 正弦波、三角波、方波、斜波、梯形波和自定义函数 | 试验振幅(摆角) | 根据液压伺服泵站排量确定频率和振幅 | 机械参数 | 结构形式 | 立式(两立柱、四立柱)、卧式 | 作动器行程(mm) | 根据用户要求定 | 控制方式 | 闭环控制,平滑切换 | 试验软件 | 采用Windows2000/XP中文环境下工作,试验过程全部纳入计算机控制 | 备注:中创保留机型升级的权利,更新后恕不另行通知,请在咨询时问清详细情况。 |
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