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汽车后桥承载破坏力试验机【山东生产基地】、汽车部件力学检测设备
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更新时间:
2024-03-23
产品报价:
产品特点:
后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分,它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时,它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置;汽车后桥承载破坏力试验机【山东生产基地】、汽车部件力学检测设备
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汽车后桥承载破坏力试验机【山东生产基地】、汽车部件力学检测设备

后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分,它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时,它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置;如有试验机需求请,我们会尽快联络为您答疑解惑。

数显

汽车后桥承载破坏力试验机描述:

用于各种金属材料的拉伸、压缩、弯曲及剪切试验,也可用作非金属材料的压缩试验,增加附具可完成胶带、链条、电焊条、瓦及构件的多种性能测试。

汽车后桥承载破坏力试验机主要功能用途:

本机采用油缸下置式、高度低、重量轻,尤其适用于工程施工部门,电子测力,显示试验力-时间曲线、试验力、峰值、具有明显屈服特征的屈服力,实验数据方便直观;通过输入试样横截面积,可直接测定材料的抗拉强度、屈服强度都力学性能。

汽车后桥承载破坏力试验机技术参数:

机型

ZCWE-S300B

zui大试验力(KN)

300

测力范围

4%-100%FS

试验力分辨率

0.01KN

拉伸空间(mm)

550

压缩空间(mm)

500

夹持方式

手动/液压夹紧

圆试样夹持直径(mm)

Φ6-23

扁试样夹持厚度(mm)

0-15

扁试样zui大夹持宽度(mm)

70

剪切试样直径(mm)

10

上下压板尺寸(mm)

Φ160(另选204*204)

弯曲支点zui大距离(mm)

450

拉伸空间两支柱距离(mm)

450

净重(kg)

约2100

汽车后桥承载破坏力试验机工作条件:

1、在室温10℃-35℃范围内,相对湿度不大于80%;

2、在稳固的基础或工作台上,正确安装;

3、在无震动的环境中;

4、周围无腐蚀性介质;

5、电源电压的波动范围不应超过额定电压的±10%;

6、试验机电源应有可靠接地;频率的波动不应超过额定频率的2%。
液压万能 车间副本

 

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