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铁路弹条扣件疲劳实验台设计原理、国内*的轨道交通配套实验设备生产企业
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更新时间：
 2024-03-26
产品报价：
 1200
产品特点：
 主要用途：
适用于测定轨道交通用弹条扣件在规定负荷{变形)下的疲劳性能试验。
　 铁路弹条扣件疲劳实验台设计原理、国内*的轨道交通配套实验设备生产企业的详细资料：

铁路弹条扣件疲劳实验台设计原理、专业的轨道交通配套实验设备生产企业

铁路弹条扣件疲劳实验台主要用途：
适用于测定轨道交通用弹条扣件在规定负荷{变形)下的疲劳性能试验。

铁路弹条扣件疲劳实验台功能特点：
试验次数可预免设定，试验运用PID控制调节器．试验次教达到预先没定值时，自动停机，试验频率由计算机设定，并具有断裂保护功能，结构紧凑，操作简单，使用方便。
铁路弹条扣件疲劳实验台参照标准：
*满TB/T2329－2002标准关于弹条I/Ⅱ/Ⅲ/Ⅳ/V型扣件弹条疲劳试验方法和弹条技术标准。

铁路弹条扣件疲劳实验台参数简述：
试验机zui大承载能力为20kN，
主轴与承载粱的弯曲变形不大于０．０４ｍｍ
试验频率4—1 6H7
试验振幅２．５ｍｍ可调
安装空间５００ｍｍ

本试验机设备系非标定制产品，需用户提供试样参数及执行标准，如需了解设备详细的技术参数请电联，更多试验机设备资讯请登录www.qipeisyj.com查询
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