转向管柱耐久疲劳性试验台、厂商免费提供使用实验数据转向管柱耐久疲劳性试验机

主要用于各种传动轴和轴零部件的扭转疲劳试验；广泛用于汽车零部件、轨道车辆、航空航天、船舰、军工等领域。如有此类试验机需求请、，我们会尽快联络为您答疑解惑。转向管柱耐久疲劳性试验机

转向管柱耐久疲劳性试验台主要优势：
该试验机是利用单元化、标准化、模块化设计手段，大大提高了系统的稳定性和可靠性；系统的关键单元和元件均采用精密加工制造，整个试验系统的整体性能接近国外同类设备的水平。
转向管柱耐久疲劳性试验台主要性能指标：
zui大静态试验扭矩：10000Nm。
zui大动态试验力：±6000Nm。
作动器zui大振幅：±40°，示值精度20%起±2%FS。
频率范围：0.1—20HZ。
主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形。
zui大试验长度：不小于1000mm。
两滑道距离：净间距800mm
恒压伺服泵站规格：流量2×100L/min，21Mpa，
电机功率：2×45kW，380V

• 主机结构：多为双立柱框架式结构，具有较高的刚性和稳定性，能够承受试验过程中的大力值加载。如 300kN 伺服直线作动器下置于主机框架内部3。

• 动力系统：常见的有液压驱动和电动驱动两种。液压驱动动力输出大，可实现较高的加载力，但存在漏油、油源结构复杂等问题；电动驱动控制精度高、清洁环保、维护方便，能更精准地控制试验参数4。

• 夹具系统：根据橡胶衬套的形状、尺寸和试验要求专门设计，用于固定橡胶衬套样品，确保在试验过程中样品与试验机的加载机构之间可靠连接，使力能够均匀地传递到样品上。

• 测控系统：由传感器、控制器和计算机组成。传感器负责测量试验过程中的力、位移、扭矩等物理量；控制器对试验过程进行控制和调节；计算机用于设置试验参数、显示实时数据、绘制曲线、存储数据和生成试验报告。